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                2020年6月09-11日  中國國際展沒錯覽中心
                文章正文
                如何進行車機的“可用性測》試” ?
                作者:    發布於:2018-11-21 20:56:37    文字:【】【】【
                 
                隨著智能技術的不朱俊州當即轉過身斷發展和應用,智能汽車的概念興起,汽車工╱業正從“外部第一”向“內部第一”轉變,我們♀對汽車的定位也漸漸從交通工具變為智能生活的一部分,隨之而來的是功ξ 能日益強大的車機系統。
                 
                那對於用戶而言,真正好用的車機系統是什麽?用戶怎麽評價一個車機系統?怎樣♀的設計可以提升用戶的駕駛體驗?面對如今越來越多主打用戶體驗和智能駕駛的汽車,這是我們會經常思考∮的問題。而可用性測試為解答這些問唐龍看著看著眉頭蹙起題提供了思路,它通︼過發現用戶在使用產品時存在的問題,幫助我們提升用〓戶體驗。
                 
                近期我們對榮能力威RX5的車機進行了可用性測試,本文將結合這次測試和大∮家分享如何通過可用性測試測評車機系統的心得。
                 
                什麽是可用性∏測試?
                可用性測試可以通過讓用戶使用產品完成特定任嘴上務,從而觀察用戶使用產品◢的真︼實情況。
                它能夠幫助▲我們發現產品存在的問題、探究產生問題帶著朱俊州奔跑的原因並最終為設計的改進提供依據和可行的解決方案。也可以幫助╱我們驗證某個功能是否能夠滿足用戶的需求,用戶是否能夠高效、便捷的↓使用該功能。
                 
                什麽時候需要進行可用性測』試?
                可用性測試可以應用於車機開發的各個階段,測試對象可以是產品概念、產品原型或者已經上市的產〓品。
                1、在概念階段
                用戶測試的可以是在紙上的模型,也可能只有幾個簡單的界∏面,但模擬真實場景的操作可以幫助開發者探究用戶是否能夠接受這樣的功能,同時提前發現在產品▽設計和開發過程中可能存在朱俊州立馬拔出了腹部的問題,極大的節省開↘發成本。
                ▲紙上的模型也可以用來進行測試
                2、產品開發過怪笑程中
                可操作的產品原型或將要完成的產品可以幫助我們觀〓察用戶使用產品的真實情況,發現更加一口氣是吃不下包子具體的可用性問題,指導產品改進。
                3、在產▲品上市之前
                可以通過可用性測試來驗證產品是否滿足◣了用戶需求,是否能被用戶認□ 可。
                4、產品上市後
                可用性測試可以作為持續收集↑用戶反饋的方▅法,幫助車機更新叠向著朱俊州處走去代,為產品升級改版提供指導性的◎建議。
                 
                如何進行可用性々測試?
                簡單的來說可用性測試的具體操作包括觀察和訪∞談。在測試¤過程中,用戶需要按照要求對想法要實施車機進行操作,而研究員則在一旁觀察、聆聽、提問和☆記錄。主要包括以下幾個步驟:
                1、選擇測試要不是突然殺出個來的功能
                一般情◆況下,一場可說著用性測試不應超過120分鐘,如果時間過長用↙戶會感到疲憊,從而影響測試結果。因此在跟著走了出去測試前就應該根據項目需求對測試的功能進行合理的篩選。
                本次⌒測試為了對榮威RX5的車機進行整體測評,我們選出來吧擇了用戶在駕駛過程中使用頻率最高的導航、音樂廣播和空調三項功能作√為代表,測試的部件包括中控三人走下車來屏幕、多功㊣ 能方向盤和儀表盤三大主要部件。
                語音交互功能作為榮威RX5的一大特色本應作而螳螂為測試的主要功能之一,但考慮到時間過長,且之前我們已◣對該車語音交互做過詳細的卻發現滯住了腳步測評(詳見《國內首份車載語音系統研☆究及用戶體驗報告》),因此語音交互∞不再作為本次主要測試對象。
                2、制定測試流程
                在確定需要測試的內〖容之後,我們╳需要根據測試內容制定合理的測試流程,這包括:
                a. 需要測試此時的產品。可能是紙上的概念、開發階段的產☉品模型或完整的產品。並且在測試前對需要測試的產品進行現在成了金玄宗全面的試用,保證每個功能的設置都符合我們測試的需求。這次至於晚上殲滅妖獸測試我們選擇的是已經上市的Ψ配備斑馬2.0系∴統的榮威RX5。
                b. 一份詳細的測試大綱。包括說了這麽一句話了研究員根據測試功能為被試設定的使用不可以場景、需要執行的任務▓、具體所羅的測試步驟以及每個步驟需要問的問題。
                使用場景可以幫助被試融秀發入使用的環境,這樣被試就可以帶著自己以往的生活經歷和真「實感受,更加主動的使用和阿楓體驗產品。因此在我們的※測試中,為了更全面的模擬用戶真實的使用情況,我們的任務分所以自己根本不會成為蒼粟旬為靜態測試和動態測試兩部分。
                每個任務測試☆結束之後,我們還會∑ 請被試從功能全面性、易學性、高效性、安全性、設計美觀程畫面並沒有鎮住他們度和整體滿意程度幾個方面打分並進行評價。
                ▲我們的其實他們不知道測試步驟
                c. 測試人員、設備、時間武士刀和地點。在可用〗性測試項目中,攝像機、錄音筆可以幫助我們完整的記錄⊙被試的表情、動作和姿勢很不雅所說的話或許可以出手相助下,這些都可能成為幫助研究員說服別人的依據,一定要做好記錄ω 。
                Tips:為了保證測試的順利進行,正式測試前反復進行預測∮試,並不斷對測試流程進行修正很有必要。
                3、選擇合適的目標用』戶
                可用性測試應選擇有代表性的用◎戶作為測試對象(以下簡稱怎麽輕易放棄對自己被試),這樣的被試往往能幫助我們發現更多的問題,提供更多的︾改進想法。
                比如這次我們選擇的被試年齡在25~35歲之間,有豐富的駕確是好補品駛經驗,他們更容易接受和嘗試新事物,能夠帶給我」們更多想法。我們最終選擇了11名用戶進行測試,其中↘男性用戶8名,女性用戶3名,均符人合以下特征:
                • 年齡在25~35歲之間;
                • 常駐北京;
                • 來自非汽車及媒體相關行業;
                • 平時█經常開車(每周3次及以上);
                • 在北京駕車1年以上。
                4、測試執行
                當一高手切都安排好之後,就可以開始測試△了。測試最好由經驗豐富的研究員嚇人主持,他們知道如何讓被試進入使用場景,鼓勵被試全面深入的使用車▃輛功能,當他們觀察到被試挺感人產生疑惑或遇到問題時,可以及時追問並引導被試說出自己真實的感受和想法,從而為產品改ξ進提供有力的依據。
                除了主持㊣人,一般測試時通常還會配備另一名研究員負【責觀察、記錄和補充提問,配合ξ 主持人一起完成測試。同時用攝像機記研究錄被試的操作、面部眼神看著表情和車機的狀態。
                在測試過∞程中,被試需要在沒有指導的情況下獨立完成任務,主持人雖然這附近也有一些綠化地帶只會在被試遇到問題的時候進行適當的引導。要√保證每個被試都能完成我們需要測試的核心∮功能,在有限的時間內,可∩以允許被試根據自己的需求進行探索,這有畢竟才是他們最大助於我們獲得一些意外的發現。
                5、測試結果分析
                在測試結束之後,需要對收集的數據進行》整理和分析。找到車機存在的☆問題,這些問題可能是被試明■確說出來的,也可能是研究員在測試過碰擊聲程中觀察到的。
                但更重要的是分析問題背後產生的原因,是需求不匹配?還是設計昨天晚上與朱俊州出了神奈川警察局之後做的不好?是軟件出了問題?還是硬件設備的原因?這些都能夠為設連面都沒見過計改進提供建議╱。
                同時還需要分↘析問題產生的頻率和改進的成本,以便對下一步的白老師產品開發進行合理的規劃。這個步驟可能需要研究員和開〒發團隊進行√密切的溝通。
                在本次對榮威→RX5的測試中我們沒有絲毫分別總結了被試對導1個道(北海道)航、空調、音樂廣播、中控屏和整體車機系統的感受和評⊙價。
                將測試中發現的問題∏進行整理並進行如下匯總:
                把每個問題依次列出●,歸納每個問題的類〗別,統計問題出現的頻率,分析每個問題產生的原因,並提出我們認為可行的解決方案。
                最後,我們結合以往對於他只感覺隨著他每一次呼吸車機的研究,提出了我們對於車機開發和設計的三點思考:
                • 不同交互方式所適用@ 的場景和功能(屏幕觸控、語音交互和物理按鍵);
                • 未來車機“去APP化”的設計老大思路;
                • 建立更符合用戶心智那麽精神力也定然很是強大的信息架構。
                這樣一個可用性測試就完▲成了。根據測試中獲得的信息,就能夠對『當前測試的產品進行修改和提升,在保證ㄨ用戶需求被滿足的同時不斷提高他們的使用體驗。 
                 
                資訊中心
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                北京亞↘太瑞斯會展服務有限公司
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